Ça commence à devenir de plus en plus une certitude : il y aurait bel et bien eu un détournement du vol 370 et celui-ci se serait opéré via ordinateur. Seulement voilà : pourquoi par ordinateur alors que les systèmes de radar, ou transpondeurs, ont vraisemblablement été désactivés par le co-pilote et/ou le commandement de bord (sous une éventuelle menace) ?
D’ailleurs, il serait vraiment temps que la possibilité de désactiver un transpondeur, lequel permet la localisation de l’avion, soit rendue impossible. Rappelons que les attentats du 11 septembre avaient en partie pu aboutir du fait que les terroristes avaient désactivé le transpondeur. Ce qui avait rendu les avions intraçables et fait perdre un temps précieux aux tours de contrôle.
